Périmètre : Pologne. Repères vérifiés le 6 septembre 2026, non exhaustifs. Les exemples locaux ne s’appliquent pas à tout le pays. Ce guide ne remplace pas un conseil juridique sur votre dossier.
L’essentiel
À retenir
- Fotoradar, OPP et feu rouge
- Un dossier avec photo et données de mesure
- Sanction et vérification du dossier
Pologne
Fotoradar, OPP et feu rouge
CANARD distingue les appareils mesurant la vitesse en un point, les systèmes OPP de vitesse moyenne et les dispositifs contrôlant le rouge aux carrefours ou aux passages à niveau. Ces familles ne recherchent pas nécessairement la même infraction. Une annonce d’installation ne prouve pas une mise en service effective.
Sources : CANARD / GITD
Pologne
Un dossier avec photo et données de mesure
Le traitement CANARD rassemble notamment lieu, heure, photographie, immatriculation et données de vitesse lorsqu’elles sont concernées. Le propriétaire peut recevoir une demande d’identification du conducteur. La photo sert au dossier ; elle ne constitue pas un mécanisme automatique d’annulation si le visage n’est pas visible.
Sources : CANARD / GITD
Pologne
Sanction et vérification du dossier
Vérifiez les faits, la qualification et le document reçu avant de chercher le montant applicable en złotys. CANARD a publié en mai 2026 un avis sur des mesures erronées d’un tronçon précis de l’A6 : cela montre l’intérêt de vérifier un dossier, mais ne justifie pas de contester tous les radars ni de supposer qu’ils sont tous défectueux.
Sources : CANARD / GITD
Vérification
Sources consultées
Les informations citées ont été vérifiées le 6 septembre 2026. Les règles et services peuvent évoluer après cette date.
- CANARD / GITDRéférence officielle pour le point expliqué dans le guide.
- CANARD / GITDRéférence officielle pour le point expliqué dans le guide.
- CANARD / GITDRéférence officielle pour le point expliqué dans le guide.