Droit britannique vérifié le 22 octobre 2026 sur legislation.gov.uk, GOV.UK, le Highway Code et Ask the Police, le service de questions-réponses de la police ; droit français sur Légifrance. Information générale, pas un conseil juridique.
À retenir
- Les applis qui signalent les radars publiés sont légales au Royaume-Uni, selon la police britannique.
- Le pouvoir d’interdire les détecteurs, créé en 2006, n’est jamais entré en vigueur ; utiliser un brouilleur peut valoir des poursuites.
- Téléphone tenu en main en roulant, même à l’arrêt au feu : 200 £ et 6 points.
- En France, détenir ou transporter un détecteur est puni même s’il est éteint : laissez-le de l’autre côté de la Manche.
La réponse courte
Applis radar et détecteurs sont-ils légaux au Royaume-Uni ?
Les applis et GPS qui avertissent des radars sont légaux. Ask the Police, le service officiel de questions-réponses de la police britannique, indique que les appareils qui fournissent uniquement l’emplacement des radars sont licites au Royaume-Uni. Les notes explicatives de la loi de 2006 sur la sécurité routière précisent qu’ils n’étaient pas visés par une interdiction.
Les détecteurs radar ou laser restent dans une zone que la loi n’a jamais refermée. L’article 18 du Road Safety Act 2006 permet au gouvernement d’interdire, par règlement, les appareils conçus pour détecter ou perturber les équipements de mesure de la vitesse. Mais legislation.gov.uk le classe toujours comme « prospectif » : il n’est jamais entré en vigueur.
Sources Ask the Police : détecteurs de radars (en anglais) Road Safety Act 2006, article 18 (en anglais) Notes explicatives, paragraphe 62 (en anglais)
| Appareil ou appli | Ce qu’il fait | Royaume-Uni | France |
|---|---|---|---|
| Appli ou base GPS des radars | Signale l’emplacement des radars publiés | Légal | Interdit, sauf format zones de danger |
| Appli à zones de danger | Signale une portion de route | Légal | Légal |
| Détecteur radar ou laser | Capte le signal du cinémomètre | Aucune interdiction en vigueur | Interdit, même éteint |
| Brouilleur | Perturbe la mesure | Poursuites possibles | Interdit |
Brouilleurs
Pourquoi les brouilleurs sont-ils traités à part ?
Un détecteur écoute, un brouilleur riposte. Ask the Police prévient que les brouilleurs sont illicites et que leur utilisateur s’expose à des poursuites pour entrave à la justice (perverting the course of justice), une infraction punie au maximum de la réclusion à perpétuité.
Le brouilleur radar peut aussi tomber sous le Wireless Telegraphy Act 2006 : utiliser un appareil pour perturber la télégraphie sans fil, qui inclut les ondes servant à mesurer le mouvement d’un objet, est passible de deux ans d’emprisonnement. Il n’existe aucun usage routier légal d’un brouilleur.
Sources Ask the Police : brouilleurs (en anglais) Wireless Telegraphy Act 2006, article 68 (en anglais) Wireless Telegraphy Act 2006, article 116 (en anglais)
Mains sur le guidon
Que dit la loi britannique sur le téléphone tenu en main ?
Il est interdit de tenir et d’utiliser un téléphone, un GPS ou tout appareil capable d’envoyer ou de recevoir des données en conduisant une voiture ou une moto. L’interdiction vaut à l’arrêt à un feu, dans une file, et même téléphone hors ligne ou en mode avion. Depuis le 25 mars 2022, elle couvre tous les usages : photo, playlist, appel ou message.
L’amende forfaitaire est de 200 £, avec 6 points. Un conducteur qui a son permis britannique depuis moins de deux ans le perd à 6 points. Au tribunal, l’amende peut atteindre 1 000 £, avec une suspension possible.
Sources GOV.UK : téléphone et GPS au volant (en anglais) GOV.UK : changement de loi du 25 mars 2022 (en anglais)
| Situation | Autorisé ? |
|---|---|
| Téléphone dans un support, itinéraire réglé avant le départ | Oui, s’il n’est jamais tenu en main |
| Toucher l’écran resté dans le support | Ce n’est pas tenu en main, mais 3 points si vous n’avez pas le contrôle du véhicule ou la vue dégagée |
| Prendre le téléphone à un feu rouge | Non : 200 £ et 6 points |
| Appeler le 999 ou le 112 en urgence quand s’arrêter est dangereux ou impossible | Oui |
Support et intercom
Un support de téléphone est-il autorisé à moto au Royaume-Uni ?
Oui. GOV.UK autorise l’usage mains libres, par exemple dans un support, à condition de ne jamais tenir l’appareil et qu’il ne masque pas la vue sur la route. Le Highway Code ajoute qu’il faut garder le contrôle total de ces systèmes et ne pas se laisser distraire par une carte ou un écran ; si nécessaire, arrêtez-vous dans un endroit sûr.
Différence notable avec la France : le Highway Code range la musique forte parmi les distractions à éviter, car elle masque les autres bruits. En France, tout dispositif sonore porté à l’oreille est interdit, et seuls les kits intégrés au casque sont autorisés.
Sources GOV.UK : usage mains libres (en anglais) Highway Code, règles 148 à 150 (en anglais)
- Support serré, téléphone bien calé, câble dégagé du guidon en butée.
- Destination saisie avant de partir.
- Alertes réduites à l’essentiel : zones radar, dangers, limitation.
- Son dans l’intercom du casque, à un volume qui laisse entendre la circulation.
- Tout ce qui demande plus qu’un coup d’œil attend un arrêt en lieu sûr.
Une appli qui fonctionne sans itinéraire réduit ces réglages au minimum. MotoLert, bientôt sur iPhone, affiche dès l’ouverture votre vitesse en temps réel, les zones radar et les dangers signalés, et passe de lui-même aux mph et aux miles quand vous roulez au Royaume-Uni.
Après un flash
Que se passe-t-il après un flash au Royaume-Uni ?
Dans les 14 jours, le titulaire de la carte grise reçoit un avis d’intention de poursuites et une demande d’identification du conducteur (Section 172 notice). Il doit y répondre sous 28 jours en désignant qui roulait. Ne pas identifier le conducteur coûte jusqu’à 1 000 £ et 6 points.
L’excès de vitesse coûte au minimum 100 £ et 3 points, sauf si la police propose un stage de sensibilisation, possible seulement sans stage dans les trois années précédentes. Au tribunal, l’amende peut atteindre 1 000 £, ou 2 500 £ sur autoroute.
Attention à l’unité : les limitations britanniques sont en mph. Une moto est limitée à 30 mph (48 km/h) en agglomération éclairée en Angleterre, en Écosse et en Irlande du Nord, 20 mph (32 km/h) au pays de Galles, 60 mph (96 km/h) sur route à chaussée unique et 70 mph (112 km/h) sur voie express et autoroute.
Pour aller plus loin Radars et règles de circulation : Royaume-Uni
Sources GOV.UK : sanctions pour excès de vitesse (en anglais) Highway Code, annexe 5 : sanctions (en anglais) GOV.UK : limitations de vitesse (en anglais)
Retour en France
Que risquez-vous en rentrant en France avec un détecteur ?
Gros. L’article R413-15 du Code de la route interdit de détenir, de transporter ou d’utiliser un appareil qui détecte les contrôles de vitesse, ainsi que les dispositifs qui signalent leur emplacement. Un détecteur acheté légalement en Angleterre devient une infraction dès le débarquement, même éteint au fond d’une sacoche : amende de cinquième classe, jusqu’à 1 500 €, retrait de 6 points, saisie de l’appareil, et éventuellement de la moto s’il y est installé.
Les applis restent autorisées en France si elles signalent des zones de danger plutôt que l’emplacement exact des radars. C’est le format adopté par les fournisseurs d’aide à la conduite depuis 2012. Vérifiez donc ce que votre appli affiche avant de reprendre la route en France.
Pour aller plus loin Application radar moto : ce qui est légal en France
Sources Légifrance : article R413-15 Assemblée nationale : question écrite n° 124381
Sources consultées
Les informations citées ont été vérifiées le 22 octobre 2026. Les règles et services peuvent évoluer après cette date.
- Ask the Police : Q367, détecteurs de radarsAppareils signalant les radars licites au Royaume-Uni ; brouilleurs illicites, poursuites pour entrave à la justice. En anglais.
- Road Safety Act 2006, article 18Pouvoir d’interdire les détecteurs, toujours prospectif au 22 octobre 2026. En anglais.
- Road Safety Act 2006, notes explicativesLes appareils contenant seulement l’emplacement des radars publiés ne sont pas visés. En anglais.
- Wireless Telegraphy Act 2006, articles 68 et 116Perturber la télégraphie sans fil : jusqu’à deux ans d’emprisonnement. En anglais.
- GOV.UK : using a phone, sat nav or other device when drivingInterdiction, exceptions, usage mains libres, 200 £ et 6 points. En anglais.
- GOV.UK : annonce du 25 mars 2022Tout usage du téléphone tenu en main interdit à partir de cette date. En anglais.
- GOV.UK : speeding penalties100 £ et 3 points au minimum, stage, Section 172 sous 28 jours. En anglais.
- Highway Code : règles 148 à 150 et annexe 5Distractions, systèmes embarqués et sanctions, dont 6 points pour défaut d’identification du conducteur. En anglais.
- Légifrance : article R413-15 du Code de la routeDétention, transport et usage d’un détecteur ou avertisseur interdits en France.