Transparence

Périmètre : États-Unis. Repères vérifiés le 6 septembre 2026, non exhaustifs. Les exemples locaux ne s’appliquent pas à tout le pays. Ce guide ne remplace pas un conseil juridique sur votre dossier.

L’essentiel

À retenir

  • Identifier le programme local
  • Exemple : les caméras de vitesse de New York City
  • Exemple : un feu rouge à New York City
01

États-Unis

Identifier le programme local

La NHTSA présente les contrôles automatisés de vitesse comme des programmes encadrés localement. Ne transposez pas une règle d’une ville à un autre État. Commencez par déterminer si l’avis vient d’une caméra de vitesse, d’un feu rouge ou d’une autre mesure, puis identifiez l’autorité qui le traite.

Sources : NHTSA

02

États-Unis

Exemple : les caméras de vitesse de New York City

NYC DOT indique 50 $ pour une infraction de son programme de caméras de vitesse, sans points sur le permis. Ce régime n’est pas celui d’un contrôle de vitesse effectué par un policier et n’est pas un tarif national américain.

Sources : NYC DOT

03

États-Unis

Exemple : un feu rouge à New York City

NYC311 indique également 50 $ et aucun point pour les infractions de ses caméras de feu rouge. Pour consulter ou traiter un avis new-yorkais, partez des services officiels de la ville. Ailleurs, recherchez le service de l’autorité nommée sur l’avis, plutôt qu’un formulaire américain supposé universel.

Sources : NYC311

Vérification

Sources consultées

Les informations citées ont été vérifiées le 6 septembre 2026. Les règles et services peuvent évoluer après cette date.

  1. NHTSARéférence officielle pour le point expliqué dans le guide.
  2. NYC DOTRéférence officielle pour le point expliqué dans le guide.
  3. NYC311Référence officielle pour le point expliqué dans le guide.